活動レポート

活動レポート

電車vs車!「co2排出量対決」

NYAXA(ニャクサ) (兵庫県)

活動日:

2013年05月11日

実施場所:

姫路市内

参加メンバー&サポーター数:

2人

活動の分野:

  • 生活・省エネ 生活・省エネ

SDGs:

活動内容

普段は車で出かける大型児童館まで、電車に乗って行ってみました。

参加者のようす

普段は、車移動ばかりのNYAXA家。
今日は電車に乗って、co2排出量の比較をしてみました。

目的地は、自動車を使って23km先の大型児童館です。


☆車の場合☆

・所要時間      51分
・使ったガソリン 約1.36L 
・ガソリン代   約 197円
・co2排出量    約5034g

☆電車の場合☆
 家から2.5kmの最寄り駅までは自動車を使いました。
 目的地の最寄り駅から、目的地までは1.9km歩きました。

・所要時間      79分
・使ったガソリン 約0.14L
・ガソリン代   約 20円
・電車代       480円(大人・小人)
・co2排出量   約 946g


☆比較☆

・車のほうが、28分早く着く。
・車のほうが、303円安く行ける。
・電車のほうが、co2排出量は少ない。(約-82%)

感想・気づいたこと・考えたこと

雨が降っていたので、カッパを着て行った。
電車に乗るのは楽しいけれど、歩くのはちょっとしんどい。
だけど、歩きながら鳥をみたりできたし、児童館についたら駐車場が満車で、みんな困っていたので、歩いてよかったなぁと思った。

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新快速などを利用しての遠出や街中での移動なら、断然電車がはやいのですが、最寄り駅が遠い我が家からの電車移動は、手間と時間とお金が余分にかかることになります。

田舎には車が多い理由の一つですね。
一家に3~4台なんてことも珍しくはありません。

co2排出量を減らすという目的だけでは、日常生活に公共交通機関を取り入れにくいのが現状なのです・・・ショボン (母)

その他

co2排出量は、ナビタイムで計算しました。

貴重で元気な報告有難う。この報告は目的が明示され、観察、感想も含め説得力があります。多くの人が漠然と感じていることを、具体的に数字で示し、費用対効果、経済損失、リスク分析まで含まれています。費用分析で駐車料金とそれを払う確率まで考えれば満点になると感心しました。がっかりではありません。大人の専門家でも視野が狭い人達は間違える原発、自然エネルギー論議もこのように具体的に冷静に整理すればよいのにと思いました。こどもエコクラブのこのような効果が日本全体に広がるといいね。将来が楽しみ。
エコまる
NYAXA(ニャクサ)のみんな、報告ありがとう!
環境に関することならどんなことでもエコロジカルあくしょん!
これからも一緒にがんばろう! がんばってるなと思ったら拍手をしてね★
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クラブのプロフィール

  • クラブ名NYAXA(ニャクサ)
  • 所在地兵庫県
  • クラブの種類家族親戚

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